秋季CMEF沦为地方展会

　　说到展会，大家都会想到车展;其实，在医疗领域，也有众多的大型展会，甚至有的展会要比车展规模还要巨大，比如中国每年两次的 CMEF。近年来，医疗器械领域的朋友都在抱怨，说医疗器械展会太多太杂太伤身，投入产出比越来越低。甚至有的朋友说，现在企业被展会绑架，不去不行，怕同行恶搞;去了也并无用处。

　　为什么同样是展会，有的行业展览越来越火爆，医疗器械展会的效果却大幅下降呢?笔者与大家通过对比车展和医疗器械展，来剖析一下究竟。

　　首要问题：为什么要展会?只有回答了这个问题，才能真正意义上理解目前医疗器械展会的囧境。展会有两个必要的条件，第一：要有新的信息，包括新的技术、新的产品、新的模式等;第二：展会要作为主要渠道来发布这些信息。只有满足了以上两个必要条件，展会才能真正的有效、火爆。

　　汽车行业与医疗器械行业新信息对比分析

　　汽车行业在新信息方面，近年来有什么作为呢?盘点 10 年来 8 大技术突破，包括：碳纤维车身、混动系统、插电式混合动力车、自动泊车技术、紧急制动辅助系统、堵车辅助系统、氢燃料电池车、自动驾驶汽车等;这些技术，在节能、轻松驾驶、安全等方面都有巨大的突破。在新产品方面，汽车领域更是层出不穷，以丰田汽车公司为例，其 2016 年推出的新车型如下图：

　　医疗器械领域，近年来也有重大的技术突破，比如：人工血管、智能戒烟装置、神经调节、神经旁路技术、手术机器人、癌症筛查、支架、植入式涂层器械、心脏辅助装置、人工骨和皮肤移植物、人工矫形盘、医用激光等等。

　　表面上看，两个行业都有众多技术突破，但区别却非常大。汽车行业面对的消费者都相对单一，所以行业的某项技术突破，就会成为焦点;医疗器械包含太多项目，比如影像、骨科、医用光学、手术室、急救、体外诊断、医用耗材、医用电子、康复理疗等等。任何一项技术突破，都要有几年或者十几年甚至数十年的攻坚克难才能获得。分散到某个细分领域，就会发现，技术发展并没有展会呈现的那么繁荣。比如影像诊断技术发展史：1980 年，DF(数字透视影像);1982年、CR(计算机摄影);1982 年、多普勒图像;1982 年、PACS;1985 年、超导 MRI;尽管各个领域都有了长足的进步，但是可以发现每一项技术发展，都要经历 5-8 年的成长。

　　所以，新技术、新产品等方面，汽车行业整体的发展速度，要高过医疗器械领域的各个分支。而汽车行业是整体面向消费者，医疗器械行业却是不同分支，各有千秋。这就必然导致医疗器械展会不适合频繁、高密度举行。这一点，很多国家一年一届，或者两年一届，可以佐证。

　　汽车行业与医疗器械行业新信息渠道对比分析

　　在 21 世纪初，CMEF 还是非常火爆的。尽管那个年代，技术的突破远不比今天的速度。这是不是对之前的论述进行否定呢?答案是否定的。过去，信息的不对称，展会成为重要的信息出口，所以尽管新技术、新产品较少，但是展会能够汇集最多的厂家、最多的产品、最多的消费者。所以那个年代的医疗展会也叫作行业盛会。展会在那个时代成为很重要的对外信息渠道。

　　但是，在当下这个移动互联的世界，信息的发布和获取渠道已经太多太多，人们已经不需要经过展会这种成本高、费力多的方式来获取了。当下，医疗器械行业尽管无法向互联网公司那样仅靠线上推广生存，但信息渠道显然比过去丰富太多。

　　厂家的推广越来越密集。医疗器械不同于汽车行业，前者是治病救人的行业，后者是娱乐生活为主的行业。医疗器械厂家在各地方投入大量的人员进行上门推销，专业讲解技术、产品、临床等知识。

　　经销商的推广越来越深入。尽管经销商掌握了当地信息资源，但是在充分竞争的医疗器械行业，经销商也不能坐等上钩，都需要不断的充实自身专业知识，深挖用户需求，所以这个行业越来越透明，购买者也就越来越精明。

　　再加上，医疗器械的各个利益相关者都在一个相对较窄的圈子里，产品用的好不好，一下就知道了。通过样板医院了解产品和厂家信息非常方便，根本不需要通过去展会去求证这些信息。

　　汽车行业不同，刚刚说的，他们是一个整体产业，新技术、新产品不断推出。汽车行业的消费者虽然是广大人民群众，但是其由于无法识别有效客户，所以不可能进行上门推销。4S 店则王婆卖瓜，消费者少不了要多对比。加上消费者各自的喜好不同，面对众多的产品选择时，自然是在一个产品最为丰富、优惠最为多、消费者最为密集的时候进行选择，而展会恰恰是这样的好平台。

　　总的来说，展会有两个必要的条件即新信息和作为主要信息渠道。医疗器械领域有自身的特性，其包罗万象，虽总体看技术突破遍地开花，但是单个细枝领域技术突破周期长。所以，在信息透明度越来越高的当下，技术突破周期较长的现实面前，医疗器械展会营销的重要性必然大幅下降。

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